BeschrijvingMakita 18 V Slagschroevendraaier DTD155Z
Zonder accu's en lader, in doos
Gebruikersvoordelen
- Geschikt voor lichte en kleine schroefwerkzaamheden.
- Digitaal instelbaar: kan breder bereik aan verbindingen aan (M4-M14).
- A-stand: Voorkomt verspringing en schade aan schroefdraad. Start op lage snelheid totdat de schroef weerstand in het materiaal krijgt.
- Twee additionele standen: H voor hoge toeren. S voor lage toeren.
- Uitgerust met een kwalitatief hoogwaardige en energiezuinige koolborstelloze motor.
- Hoog werkcomfort door ergonomisch ontwerp, softgrip en laag gewicht.
- Uitgerust met dubbele led-verlichting voor goed zicht op het werkstuk.
Platform | |
Aansluiting/opname | |
Toerental onbelast (stand 1) | |
Toerental onbelast (stand 2) | |
| A-stand voor meer controle | Ja |
Var. toerenregeling (schakelaar en digitaal) | √ |
| Ingebouwde verlichting | Ja |
Volt (spanning) | 18 V |
Type motor | BL-motor |
Elektrische rem | Ja |
| Accubeveiliging | √ |
Softgrip | Ja |
| Geluidsdrukniveau (LpA) | |
Onzekerheid (K) (LpA) | |
Geluidsvermogenniveau (LWA) | |
Onzekerheid (K) (LwA) | |
| Vibratie ah bevestigen tot max. | |
| Vibratie (K) bevestigen tot max. | |
| Gewicht met lage LXT 18 V accu | 1,2 kg |
| Gewicht met hoge LXT 18 V accu | 1,4 kg |
| Lengte schroef minimaal | 22 mm |
| Lengte schroef maximaal | 90 mm |
| Acculading indicator | Nee |
Links-/ rechtsomdraaiend | Ja |
Aantal slagen minimaal | 0 per minuut |
Aantal slagen (stand 1) maximaal | 1600 per minuut |
Aantal slagen (stand 2) maximaal | 3900 per minuut |
Bout/schroef 4.6 metrisch minimaal | 5 mm |
Bout/schroef 4.6 metrisch maximaal | 18 mm |
| Bout/schroef 8.8 metrisch minimaal | 3,5 mm |
| Bout/schroef 8.8 metrisch maximaal | 14,0 mm |
| Bout/schroef 10.9 metrisch minimaal | 3,5 mm |
| Bout/schroef 10.9 metrisch maximaal | 12 mm |
| Bout/schroef 12.9 metrisch minimaal | 3 mm |
| Bout/schroef 12.9 metrisch maximaal | 12 mm |
Maximale koppel (stand 1) | |
Maximale koppel (stand 2) | |
Toerental onbelast (stand 1) maximaal | |
Toerental onbelast (stand 2) maximaal | |
| Ja |
